плакат «Подготовка к работе на автоподъемнике»

Информационный плакат для работников, работающих в люльке подъемника «Подготовка к работе на автоподъемнике» PS11 подскажет (напомнит), как правильно подготовиться к работе на автоподъемнике. Четко перечислены обязанности лица, ответственного за безопасность работ.

Информационные блоки плаката «Подготовка к работе на автоподъемнике»

Четко перечислены обязанности лица, ответственного за безопасность работ:

• убедиться, что не истек срок очередного технического осмотра;
• проверить исправность подъемника;
• определить место установки подъемника;
• проконтролировать установку защитного ограждения, расчистку места, установку деревянных подкладок (при необходимости), переносного заземлителя.

Центральная часть плаката сообщает:

Какие грузы запрещается загружать в трубку?

Люлька подъемника предназначена только для перевозки людей и их инструментов. Что запрещено:

• перевозка строительных материалов, тяжелых грузов, крупногабаритных предметов;
• использование люльки для перевозки жидкостей, газовых баллонов без специальных креплений;
• работа по перегрузке люльки (превышение допустимой нагрузки).

Норма освещенности, наклона площадки, безопасной для работы расстояния

Освещение рабочего места: не менее 50 люксов в темное время суток или в условиях слабого естественного освещения. Допустимый уклон площадки на поверхности не должен превышать 5° (0,087 рад). На неровных поверхностях автоподъемники следует устанавливать с использованием подложек под опоры.

Безопасное расстояние: от линий электропередач (напряжение до 1 кВ) – не менее 1 м. От помех или зданий – 1-2 м, в зависимости от условий работы.

Подготовьтесь к безопасной работе на автоподъемнике (автовышке)

Автоподъемники — это довольно простые и стабильные машины, но поскольку они поднимают людей на высоту, в их работе есть риск. Оценка рабочих площадок особенно важна при смене строительных площадок из-за риска контакта с линиями электропередач или разрушения и из-за риска опрокидывания на незастроенных поверхностях.

Обойдите участок, чтобы проверить состояние грунта. Ищете неуплотненную засыпку, ямы или рвы. Убедитесь, что любой пол или другая поверхность, по которой вы будете проезжать, достаточно прочна, чтобы выдержала вес машины.

Погодные условия играют роль в стабильности работы автоподъемника. Когда рабочее место было утром сухим, может стать опасным и нестабильными днем, после дождя. Не поднимайте люльку автовышки при скорости ветра более 13 метров в секунду (благо - у всех есть смартфоны с мобильными приложениями, которые сообщают о текущем состоянии погоды).

Внимательно осмотрите все воздушное пространство, где может работать специалист в люльке. Проверьте во всех направлениях в рабочей зоны: наличие выступов и других препятствий, а также линий электропередач или электрического оборудования. Немногие автоподъёмники изолированы от ударов электрическим током, и, если машина не идентифицирована как таковая, используйте её так, как если бы вы и машина были легким путем для протекания тока на землю, если вы приблизитесь слишком близко к источнику напряжения.

Носите защитный шлем или другой головной убор при работе с автовышкой. Ведь ваша голова становится высшей точкой при работе.

Наземные органы управления и органы управления на автоподъемнике должны быть проверены на предмет правильного функционирования. Никогда не толкайте рычаг управления из одного положения через нейтральное в противоположное положение. Всегда приходите в нейтральное положение, останавливайтесь, а затем двигайтесь в нужном направлении. Используйте рычаги с контролируемым, равномерным давлением.

Все рычаги управления и переключатели должны автоматически возвращаться в нейтральное положение, когда они отпущены, а органы управления на платформе должны работать только после нажатия педали.

Автоподъемник не является краном, и его не следует использовать для подъема прилагаемых грузов, если его изготовитель не разработал его для подъема конкретной нагрузки. Рабочие на платформе никогда не должны отталкиваться или тянуться к какому-либо объекту за пределами платформы.